A empresa chinesa BYD[1] já produz um veículo elétrico com bateria capaz de percorrer 400 km com apenas uma carga ( o carro se chama e6); o motor elétrico tem 90% de eficiência energética, ou seja, ele permite melhor desempenho do carro, consumido menos energia (em comparação a um motor a combustão interna); os veículos elétricos e híbridos plug-in, recarregados em tomadas, têm um grande problema a enfrentar, a infraestrutura de abastecimento, a matriz energética não tem capacidade de alimentar uma frota de milhões de carros (MIRANDA, 2001).
Finalmente os veículos elétricos, inclusive os utilizados para transporte de carga, têm tudo para não serem taxados pelo Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), o que reduzirá em torno de 30% no preço final dos veículos elétricos, o que será um incentivo para acelerar a produção dos veículos elétricos para transporte de carga e atrair novas tecnologias para o Brasil (MIRANDA, 2010). Leia mais!
Postado por: Breno Ferreira
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